El pasado 15 de marzo, la Secretaria Gladyz Butanda nos sorprendió con una visita al innovador proyecto del teleférico 🚡 de Uruapan, acompañada por un grupo de universitarios 👩🎓. Durante su recorrido por las seis estaciones, Gladyz destacó la importancia de involucrar a los jóvenes en la infraestructura que dará forma al futuro de la ciudad. Este teleférico, con un recorrido de 8.4 km y 91 cabinas, no solo revolutionará la movilidad urbana, sino que también prestará atención a las obras sociales complementarias que están en marcha.
Los estudiantes tuvieron la oportunidad de hacer preguntas sobre gestión pública a la secretaria, quien enfatizó la relevancia de su participación activa en estos proyectos. La estudiante Alejandra, entre otros, compartió su entusiasmo: “Es fundamental que se nos escuche, somos nosotros quienes viviremos con los beneficios de estas obras”. Este tipo de interacción no solo fomenta el interés por la política pública, sino que también enriquece la formación académica de los estudiantes, integrando la teoría con la práctica.
### Características del Teleférico
A continuación, se muestra una tabla con algunas de las especificaciones más relevantes de este ambicioso proyecto:
| Característica | Detalle |
|———————–|——————|
| Longitud total | 8.4 km |
| Número de estaciones | 6 |
| Número de cabinas | 91 |
| Tecnología | Doppelmayr |
| Avance de construcción | 75% |
| Fecha de llegada de cabinas | Marzo 2025 |
Este innovador sistema de transporte no solo es un ejemplo de tecnología de vanguardia, procedente de Europa, sino que también promete mejorar la movilidad en Uruapan, contribuyendo al desarrollo urbano y social. Las expectativas son altas y los beneficios se comenzarán a sentir tan pronto como el teleférico inicie operaciones. En suma, la visita de Gladyz Butanda y su interacción con los jóvenes ha reforzado la idea de que la participación ciudadana es clave para el éxito de proyectos como este. Cada paso hacia adelante es una oportunidad para construir juntos el futuro de nuestra ciudad.
